寧波家族賣零部件,年入550億

2025年02月06日 11:00   21世紀(jì)商業(yè)評(píng)論   楊松
資本獵手,長(zhǎng)袖善舞。

撰文丨楊松  編輯丨鄢子為

汽車零部件巨頭,赴港上市有新動(dòng)作。

1月24日,均勝電子董事長(zhǎng)王劍峰簽發(fā)公告,委任招銀國(guó)際、中金香港證券、瑞銀為其整體協(xié)調(diào)人。

王劍峰實(shí)控的均勝電子,以收入計(jì),一年(2023年9月至2024年9月)約550億元,為國(guó)內(nèi)第二大汽車零部件供應(yīng)商。

其已在A股上市,截至27日,市值超240億元。

“我們要敢想、敢做、敢變、敢拼?!?/p>

這位55歲的寧波大佬,于1月中旬召開年度工作會(huì)議,號(hào)召員工以“再創(chuàng)業(yè)”的心態(tài),直面挑戰(zhàn)。

配件生意增長(zhǎng)承壓,王劍峰努力拓展“汽車+”等應(yīng)用新領(lǐng)地。

生意放緩

王劍峰的配件生意,主要有汽車安全與汽車電子兩部分。

招股書稱,其是全球第二大汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商,占據(jù)23.1%的市場(chǎng)份額。

安全氣囊、安全帶等產(chǎn)品,2024年1至9月,貢獻(xiàn)284億元收入,占總收入七成。

這塊壓艙石,業(yè)務(wù)規(guī)模大,只是毛利率偏低。

期間,以王劍峰為首的管理層,推進(jìn)“各項(xiàng)降本增效措施,優(yōu)化成本”,將毛利率提升2.6個(gè)百分點(diǎn)至14%。

汽車電子板塊屬于后起之秀,涵蓋智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源管理等系統(tǒng),王劍峰頗有收獲。該業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng),收入約127億元,毛利率為19.2%。

新能源汽車飛速發(fā)展,均勝電子提前布局,開拓新客戶,吃到紅利。

以新能源汽車電池管理系統(tǒng)為例,據(jù)王劍峰介紹,公司重點(diǎn)突破國(guó)內(nèi)頭部自主品牌和新勢(shì)力車企,獲得訂單。

1至9月,均勝拿到的新能源車型訂單約376億元,占比超一半。

期間,其業(yè)務(wù)態(tài)勢(shì)較為疲弱,收入微跌0.4%,官方解釋在于行業(yè)低迷。

“力爭(zhēng)2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入600億元?!蓖鮿Ψ逑蛲顿Y人期許。按前三季表現(xiàn),其已很難兌現(xiàn)。

管理層必須加力拓展新業(yè)務(wù)。

在智能駕駛、智能座艙/網(wǎng)聯(lián)、車身域智能化等領(lǐng)域,公司新獲取數(shù)字鑰匙、座艙活體檢測(cè)、ADAS L2 Smart Camera、車路云一體化等業(yè)務(wù)。

值得注意的是,海外市場(chǎng),是其收入主力,2024年1至9月,入賬超310億元。

截至9月底,公司海外員工共有3.8萬人,運(yùn)營(yíng)19個(gè)研發(fā)中心和超過50個(gè)生產(chǎn)基地,遍布亞洲、歐洲以及北美地區(qū)。

并購(gòu)擴(kuò)張

在汽車行業(yè)摸爬滾打30多年,王劍峰通過收購(gòu)整合資源,做大生意。

早在2016年2月,其帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)投資1.8億歐元,收購(gòu)車載信息系統(tǒng)生產(chǎn)商德國(guó)道恩;同年6月,又斥資9.2億美元,拿下汽車安全供應(yīng)商美國(guó)KSS。

一年后,“蛇吞象”大戲上演,均勝電子以15.9億美元的價(jià)格,收購(gòu)日本高田主要資產(chǎn),成立均勝安全系統(tǒng)公司。

王劍峰青睞的標(biāo)的,必須在某些地方很成功,類如它的技術(shù)、客戶是公司沒有的,購(gòu)買后有協(xié)同效應(yīng)。

團(tuán)隊(duì)最近一次出手,是增持香山股份股權(quán)。

香山股份,也是一家汽車零部件公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)包括空氣管理系統(tǒng)、豪華智能飾件和新能源充配電系統(tǒng)等。

自2023年7月以來,均勝電子累計(jì)投入9.8億元,增持了其3178.7萬股,累計(jì)持股24.26%,成為其單一最大股東。

王劍峰搖身一變,成為香山股份實(shí)際控制人。

同為汽車零部件企業(yè),兩家公司有望實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。1至9月,香山股份盈利1.25億元,作為大股東,均勝電子將有收益進(jìn)賬。

王劍峰的并購(gòu)步伐,尚未停歇。

這位資本獵手,正在尋找目標(biāo),以“推進(jìn)全球化進(jìn)程”。

招股書提及,若港股上市成功,融來的資金,部分將用在投資、并購(gòu)方面,擬在自動(dòng)駕駛、人工智能、Robotaxi等領(lǐng)域,尋求機(jī)會(huì)。

“(我們)持續(xù)關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),根據(jù)實(shí)際情況,考慮是否采取并購(gòu)方式,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。”王劍峰說。

家大業(yè)大

均勝系有三家上市公司,除了均勝電子、香山股份,還有在科創(chuàng)板上市的均普智能。

均普智能,為智能制造裝備供應(yīng)商,主要業(yè)務(wù)為成套裝配與檢測(cè)智能制造裝備、機(jī)器人及工業(yè)數(shù)字化智能軟件等。其剛發(fā)了業(yè)績(jī)預(yù)告,2024年扭虧為盈。

專注汽車等賽道,最新胡潤(rùn)百富榜顯示,王劍峰家族財(cái)富,高達(dá)110億元。

并購(gòu)式擴(kuò)張,也埋下隱患,均勝電子商譽(yù)累計(jì)金額較大,截至2024年9月底,達(dá)到54.9億元。

“如果下游客戶行業(yè)、市場(chǎng)環(huán)境等發(fā)生重大不利變化,或子公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)未達(dá)預(yù)期,則面臨商譽(yù)減值的風(fēng)險(xiǎn),從而對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生不利影響?!必?cái)報(bào)坦言。

公司在此吃過虧,2021年,其安全業(yè)務(wù)計(jì)提20.2億元的商譽(yù)減值。

管理層面對(duì)的另一挑戰(zhàn),是市值相對(duì)低迷。

“在汽車零部件行業(yè),公司股價(jià)慘不忍睹,你怎么看?”在三季度業(yè)績(jī)會(huì)議上,一位投資人向王劍峰發(fā)問。

其回應(yīng)稱,均勝電子盈利能力已大幅提高,2024年1至9月,獲得9.4億元利潤(rùn),并通過分紅、回購(gòu)等措施,加強(qiáng)投資者回報(bào)。

2024年上半年,他本人增持98萬股,以表信心。

“商業(yè)史上,能夠突破逆境、轉(zhuǎn)型成功的企業(yè),都是以向死而生的改革之勢(shì),大刀闊斧自我顛覆,自我革新?!?/p>

王劍峰號(hào)召同事,在2025年直面挑戰(zhàn),續(xù)寫再創(chuàng)業(yè)的故事。

此次赴港上市,其有望獲得大筆融資款,提振投資人信心。

圖片來源:均勝電子,除標(biāo)注外

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